Keine Chance für Wärembrücken

Einen Beitrag zum Schließen energetischer Lücken, etwa bei Vorbaurollläden, leisten thermisch getrennte Führungsschienen und Kurbeln von Roma. Der wesentliche Vorteil: Die Dämmwirkung rund ums Fenster wird verbessert und der Wärmeverlust reduziert. Führungsschienen werden in der Regel direkt im Winkel zwischen Mauerwerk und Fensterrahmen angebracht. Sind sie vollständig aus Aluminium und die Dämmung unzureichend, wird Wärme nach draußen abgeleitet – eine Wärmebrücke entsteht. Die Lösung des Herstellers ist in Richtung Fenster und Wand mit einer Kunststoffleiste versehen, die den Energiefluss unterbricht. Die Folge: ein verbesserter Isothermenverlauf und eine optimierte Dämmung.

Eine weitere Schwachstelle zwischen Fenstern und Rollläden sind Kurbeldurchführungen. Hier besteht die Gefahr von Schwitzwasserbildung, wo sich Feuchtigkeit an der kalten Oberfläche der Kurbel absetzt. Im schlimmsten Fall entstehen an diesen Stellen mittelfristig Schimmelflecken mit gesundheitlichen Konsequenzen für die Bewohner. Eine thermisch getrennte Kurbel hilft, dieses Problem von vornherein zu vermeiden.

Zum einen ist das Kugellager besonders luftdicht. Zum anderen sorgt ein spezielles Abdichtprofil an der Platte des Gelenks in Richtung Wand dafür, dass kaum warme Luft entweichen kann. Die Aluminium-Verbindung der Kurbel ist unterbrochen und die Lücke mit Kunststoff ummantelt – das Element ist somit thermisch getrennt und weniger Energie geht verloren. Oftmals sind es schon kleine Maßnahmen wie diese, die den Wärmeverlust helfen zu reduzieren.